Když se staví nová garáž, která je součástí stavby rodinného domu, případně se nachází v povzdálí jako samostatná stavba, je třeba věnovat pozornost i výběru vhodných garážových vrat. Také jsme mívali garáž a tam se nacházela vrata křídlová, ovšem toto řešení zavrhuji, neboť mi připadá naprosto nevhodné. Naopak obracím pozornost ke garážovým vratům Hörmann, a to konkrétně k vratům sekčním. Proč mě oslovují zrovna sekční vrata skrze kontakt https://altoma.cz/kontakt/?
Pohyb vrat do garáže. Rolovací a sekční vrata se otevírají do garáže pod střechu. Zajíždí tam do speciálních kolejnic, takže v těchto prostorách umožňují odkládat předměty podél stěn. Můžete tedy kupříkladu pohodlně otevřít vrata a zajet do garáže s bicyklem, který opřete o levou stěnu. A o pravou stěnu můžete opřít pět sádrokartonových desek pro výstavbu příčky v domě.
Parkování před vraty. Sekční a rolovací vrata se otevírají tak, že nevyžadují před garáží žádné volné místo. Chcete-li tudy projít do garáže a otevřít vrata, bude to možné i v situaci, kdy zaparkujete autem přímo před vraty. Postačí tu ponechat pouze půl metru pro volný průchod lidského těla. Před vraty je také možné ponechat odložené různé předměty, například chcete-li do garáže procházet pěšky a mít před ní složenou hromadu zámkové dlažby na dvou dřevěných paletách, bude to možné zcela bez problémů.
Vzhled vrat. Přiznám se, že mě fascinuje červená barva vrat. Otázkou však zůstává, zda by zrovna červená vrata dobře ladila s jejich okolím. Ovšem garážová vrata se zhotovují v různých barvách a lze si vybrat i jiný barevný odstín.
Kombinace garážových vrat a vjezdové brány. Od stejného výrobce a dodavatele je možné objednat jak vjezdovou bránu, tak i garážová vrata. Obojí bych opatřil elektrickým pohonem a zajížděl do garáže s pomocí dálkového ovládání. Zvýší se tím komfort využívání vrat.